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在吊裝臥式設(shè)備時(shí)，翻轉(zhuǎn)過程中發(fā)生了“脫滑”問題，即鋼絲繩脫離了翻轉(zhuǎn)滑輪，嚴(yán)重影響了吊裝進(jìn)度。對(duì)此，技術(shù)人員進(jìn)行了問題總結(jié)，吊裝“脫滑”綜合原因如下：

在對(duì)葉輪進(jìn)行吊裝的過程中，同樣需要對(duì)以下兩個(gè)方面的內(nèi)容加以注意 ：第一個(gè)方面的內(nèi)容主要與葉輪的組裝相關(guān)。一般來說，施工人員應(yīng)當(dāng)選擇具有較強(qiáng)針對(duì)性的組件作為支撐物，為輪轂以及葉輪的穩(wěn)定性提供良好的保障。

吊裝是一項(xiàng)嚴(yán)謹(jǐn)性較高的工作，在此過程中需要對(duì)每項(xiàng)環(huán)節(jié)展開管理，即使只有一項(xiàng)環(huán)節(jié)出現(xiàn)錯(cuò)誤，整體的吊裝效果以及吊裝質(zhì)量將會(huì)受到嚴(yán)重的影響。重大件設(shè)備在實(shí)際吊索具吊裝的過程中與其他設(shè)備吊裝相比，具有較高的吊裝難度，需要在正式吊裝之前制定相應(yīng)的吊裝技術(shù)……

吊索具可以搬運(yùn)、吊裝物品，幫助轉(zhuǎn)移一些難以搬運(yùn)的重物，有時(shí)候搬運(yùn)前期間要對(duì)重物進(jìn)行捆綁，怎樣捆綁才能安全呢？