從船舶制造中上層建筑吊索具吊裝時所采用的起重設(shè)備方面來看，分為龍門吊安裝及浮吊安裝，龍門吊安裝比較簡便易行，相關(guān)船舶無需多次移位，且可以節(jié)省一筆浮吊的租借費用，達(dá)到降本增效的目的。目前江南、外高橋等大型船廠均采用龍門吊安裝方式將上層建筑總段吊裝上主船體。

    但當(dāng)總段的重量超過龍門吊的吊運能力時，使用浮吊安裝不失為可行的吊裝方案。根據(jù)浮吊相對于主船體的位置，又可以分為艉吊安裝和側(cè)吊安裝。所謂艉吊安裝，即浮吊處在被安裝船舶的艉后方，進(jìn)行起吊和定位，安裝上層建筑。艉吊安裝方式占用水域小，但上層建筑吊起后，由于起重設(shè)備所限，在工藝上要求調(diào)整縱傾比較困難。因此，在起吊前應(yīng)對縱傾進(jìn)行較詳細(xì)的計算。而側(cè)吊方式，即在起重設(shè)備吊起上層建筑后，處在被安裝船舶的一側(cè)，進(jìn)行安裝。該方案占用水域大，受波浪影響也大，但吊裝上層建筑時，調(diào)節(jié)縱傾比較方便。具體如何選擇，可根據(jù)船廠的起重能力及碼頭布置情況酌情加以考慮。